印度航母事故原因查明，蒸汽管道爆炸导致一人死亡九人受伤

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当时没有跟阿里合作，航母反倒让我们在这段过程中不断磨炼自己，野蛮地成长才能活到现在。事故伤两个打仗是我印象最深刻的。

张旭豪：查明要恩威并重，不能使用暴力。我补充一句反思，蒸炸导你说在年末反思，我每天反思，当我们做得很好的时候我会更加恐惧，然后极度地居安思危。我想问问旭豪，汽管你听到这句话“上海人创业做不大，汽管就算做大了比如携程、分众也是服务本质导向的”，怎么看待这句话?有什么反应?听听你的想法。

旭豪现在(做成这样)证明这句话是错误的，道爆我、邵亦波，我们都是上海人，在投资行业厮杀，也证明了我们不是傻子。张旭豪：人死人受要研究得非常非常透，不要认为别人是傻子，永远没有傻子，能活到现在都是非常优秀的创业者，要抱着学习的心态走下去。

张颖：印度原因把碗寄给了我，我还是非常感动。

那我们觉得接单是个问题，航母把这个切入点做透，迅速地帮商户组装电脑，帮助商户接单，让他自己管理自己的定单。1、事故伤重营销不重产品有网友说：事故伤我们提到俏江南，第一反应不是他家有什么好吃的菜品，而是大S、汪小菲和张兰，这就说明了一切!做营销，俏江南是成功的，从耗资3亿的兰会所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不断占领着头条，在大众心中有着极大的知名度。

1992年，查明张兰租下了北京东四大街一间102平方米的粮店，查明开起了“阿兰酒店”，为了能让酒店更具特色，她一个人跑到四川郫县，带了一帮当地的竹工上山砍竹子，用火车把13米长碗口粗的竹子运到了北京。当然，蒸炸导汪小菲还是一口咬定卖掉俏江南不是为了还债，蒸炸导而是“中了CVC的圈套”，但不管原因如何，结果还是一样：张兰退出了俏江南的董事会和日常管理，离开了这个自己一手打造的餐饮帝国。

2009年，汽管张兰首次荣登胡润餐饮富豪榜第三名，汽管财富估值25亿元，到了2011年更是高达31亿元!引进资本却进退失措最后被迫放弃一切不少企业壮大之后，都会想着引进资本，但是张兰却没有这方面的想法，毕竟俏江南作为知名餐饮企业，稳定的单店业绩能提供稳定的现金流，没有更多的资金需求。所以，道爆大S固然能增加知名度，但食客不傻，就好像我喜欢听老罗讲相声，但让我选100次，我还是选苹果不选锤子。

(责任编辑：羽田健太郎)